迷失在交通: 的指南在越南追赶公交车

杉ST时候我骑在河内总线是一个下午，在本年三月初, 两个星期后，我抵达该国.

在我的第一本书HIWC俱乐部会议结束, 我勇敢地问女士, “有谁知道如何乘坐公共汽车?” 我丈夫和我最近搬进了竹帛湖公寓, 地方在河内的中间. 直到那时, 我的所有行程市中心是在一个出租车的舒适界限.

巡航下来颜富的公交车吸引了我, 并提出让周围的可能是更有效的方法. 一个人如何这种总线网络上启动?

要么, 实际而言, 哪里? 在名为卫兰书俱乐部会议上漂亮的小姐领着我到阳台，并指着街道对面. “去那个公共汽车站那边, 并采取 #23. 这去你的区域。”

紧张，并在同一时间兴奋, 我上 #23, 没有想法是去哪儿. 我一直在问其他乘客, 所有的英语语言挑战, “特吕克巴赫?” 所有这些都在说 “50”. 总线 # 50. 在龙边站, 他们告诉我下车.

我上错了车 50 (一个在其终端止挡) 并被引导到平台相对. 我上, 最后周围看着眼熟. 我在竹帛湖的顶部下车, 过了10分钟的步行路程, 我是家里.

这第一次尝试怂恿我到更公共汽车的故事. 卫兰跟我谈公共汽车月票, 我是在寻找出售他们河内总线办公室. 这些位于终端站, 像长边和农业大学Giay.

在长边, 我走上前去，一面说 “公共汽车月票?” 所有我得到的是从老小姐的空柜台看看. 我转过身来，几个人站在, “说英语?” 一位年轻男子 “河内公交车” 在他的胸前口袋标签向我走来. “你会说英语吗?”, 我反复. “不讲英语. 我会说俄语,” 他回答. 哇哦! 只有在越南，你会发现公交公司的员工说流利的俄语. 获得公交月票被转出是一出戏自己的所有. 我试了一次, 希望我们有一个共同的基本语言, “说法语?” 再次, 一看空.

终于, 他理解我想要的东西，并在柜台它解释女士. 随后她接着递给我一个表格填写. 它不包含英语单词. 我抬头看向天上的帮助. 我在猜测做出的最好的尝试: 名称, 地址, 生日. 我离开空白表单的其余部分. 奇迹般地, 她把它, 并给我的价格 - VND140,000, 加上又是 100,000 为永久身份证. 她写的回暖日期形式.

三天后, 我骄傲地挥舞着我的新的公交月票在我的管家, 谁是不是所有的逗乐. “只有学生和老人乘坐公交车,” 她告诉我. 其他人有一辆摩托车. 她面带微笑, 但困惑的是，这个人为什么她叫 “夫人” 将前往 “她的下”, 可以这么说. 这一切都只是增加价值的经验, 我认为.

现在，它是所有很容易. 从我在何泰新住所, 我乘坐 #31 我的目的地不同, 包括Vincom塔在较低的二征一路. 在前面的车站 33 金有限公司, 公交车到达 15-20 分钟的间隔. 等待绝不孤独, 因为我总是伴随着火鸡的咯咯声, 当然另一个 “只有在越南” 经验.

文化也显明在这里, 在青年路自动站起来，放弃自己的座位时，一位老人来到船上. 那种礼貌的事我们都可以重新学习.

公交地图不是 100 每百分之精确. 它告诉公交车穿越该街道, 但没有确切的停止, 这将导致更多的冒险. 至少，, 我得到河内免费参观.

将每月的咖啡早晨在不同的酒店市中心, 我抗拒的冲动采取简单的方法，只要把地址给出租车司机. 乘公共汽车到长边站, 我转移到 #1, 这给我带来的只是2000万人日航酒店. 在另一个场合, 它停在右美居酒店的前面. 始终只是在时间.

最近的一项英语会话班在范氏菊画廊Keangnam举行. 他们警告我们还远远没有和大家分享出租车, 如果可能的话. 但时采取了一个乘坐巴士, 上 #33 和, 从同 “火鸡” 站我总是去. 我期待在最后一个长的步行或乘坐出租车, 但停在右侧的地标前 72.

这并不总是容易, 特别是当公交车挤满，我必须站，巴士摇晃这条路上. 但它始终是不是一个点，以点乘坐出租车更有趣. 你必须注意, 或者你可能会错过你的止损! 我最喜欢的总线已成为 31, 凭借频率的. 贾尼丝发誓由 23. 什么是你的电话号码?

VNS /维多利亚弗里茨